1. Neparasta jaudas darbība (visredzamākā un visvieglāk identificējama)
Eļļas sūknis pēc ieslēgšanas vispār nereaģē; tas negriežas.
Eļļas sūknis darbojas normāli, bet, spiežot eļļas cilindru, nav reakcijas; eļļas cilindrs nekustas.
Eļļas cilindrs pārvietojas nevienmērīgi, virzoties uz priekšu un pēc tam apstājoties, iesprūstot, rāpojot un kratoties, nespējot vienmērīgi virzīties uz priekšu un ievilkties.
2. Nenormāla spiediena parametri
Spiedienu nevar regulēt; neatkarīgi no tā, kā tiek pagriezts spiediena regulēšanas vārsts, cauruli nevar piespiest, lai savienotu, un savienojuma spiediens nesasniedz vajadzīgo līmeni.
Spiediens ir nestabils; pēc pieslēgšanas spiediens lēnām pazeminās, bieži vien automātiski pazeminās, tādēļ nepieciešama atkārtota spiediena papildināšana.
Spiedienu nevar atbrīvot; izslēdzot un ievelkot, spiediens nesamazinās, un eļļas cilindrs nevar normāli ievilkties; vai spiediena regulēšanas poga pēc pagriešanas nemainās, norādot, ka spiediena regulēšanas funkcija nedarbojas pareizi.
3. Nenormāla blīvējuma noplūde
Šīs ir visvieglāk novērojamās pazīmes:
Eļļas noplūde cauruļu savienojumos un ātrās{0}}savienojumos; uz zemes ir redzama noplūdusi hidrauliskā eļļa.
Uz augsta spiediena{0}}eļļas cauruļu virsmas parādās izspiedumi, plaisas vai pat tieša noplūde.
Nepārtraukta eļļas noplūde no cilindru gala vāciņiem un virzuļu stieņiem; pēc katras darbības ir redzami jauni eļļas traipi.
Hidrauliskā eļļa sūcas no vārstu bloku savienojuma virsmām.
